Triciclo de carga cerrado de 250 cc con capacidad de carga pesada
El triciclo de carga cerrado de 250 cc con capacidad de carga pesada presenta un diseño de cabina cerrada y aerodinámica, con la parte delantera extendida hacia abajo para crear una superficie de flujo de aire más completa. En comparación con los extremos delanteros expuestos tradicionales, el frente cerrado reduce la resistencia al viento y el impacto del barro/agua, al mismo tiempo que mejora la integridad visual general del vehículo. El gran parabrisas proporciona al conductor un amplio campo de visión, adecuado para conducción a baja-velocidad en caminos rurales, caminos comerciales, caminos industriales y en carreteras en condiciones complejas. El parabrisas suele estar hecho de vidrio templado de grado automotriz- o vidrio de seguridad laminado, lo que ofrece buena resistencia al impacto y a las diferencias de temperatura. Se instala un sistema de limpiaparabrisas debajo del parabrisas para eliminar la película de agua de la superficie del vidrio en climas lluviosos o con niebla, mejorando la visibilidad del conductor. Los faros combinados están montados en ambos lados del frente, con las cubiertas de las luces hechas de material PC de alta-transmitancia, que presenta resistencia al impacto, resistencia al envejecimiento y alta transmitancia de luz. La carcasa de la lámpara interna utiliza reflectores o lentes para mejorar la concentración de la iluminación, satisfaciendo las necesidades del transporte nocturno, la entrega al mercado temprano en la mañana y la conducción en caminos rurales-con poca luz. La rejilla de entrada de aire central presenta un diseño de moldura negra, que no solo mejora la sensación de superposición de la cara frontal sino que también ayuda con la disipación de calor y la ventilación en el compartimiento del motor y las áreas estructurales delanteras.


Ventaja
Capacidad de carga pesada El sistema de potencia del triciclo de carga cerrado de 250 cc está equipado con un motor de gasolina de 250 cc de un solo-cilíndrico y cuatro-tiempos-enfriado por aire-(series dedicadas de alto-rendimiento Zongshen o BEYEE). El motor se ha sometido a pruebas de durabilidad en banco y tiene una potencia máxima de aproximadamente 10-12 kW, con una amplia salida de par a baja-velocidad. Se combina con una transmisión manual de 5-velocidad con cambios suaves y alta intercambiabilidad de piezas comunes. En comparación con los modelos de 150 cc y 175 cc, la plataforma de potencia de 250 cc generalmente tiene más reservas de torque a baja velocidad en situaciones tales como arranque con carga completa, conducción en pendientes, caminos sin pavimentar y transporte pesado de distancias cortas a medias; en comparación con plataformas de mayor cilindrada, mantiene un buen equilibrio entre consumo de combustible, peso en vacío y costes de mantenimiento.
Especificaciones del producto
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Motor |
Motor refrigerado por agua de 250 cc. |
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Tamaño de carga |
2.*1.4m |
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Tamaño del neumático |
5.0-12 |
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Tipo de ruedas |
Cinco |
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Capacidad de carga |
Mayor o igual a 400kg |
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Velocidad máxima |
50-70 kilómetros por hora |
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Eje trasero- |
Tambor de refuerzo integral, Φ220 |
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Chasis |
50*100 |
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Sistema de frenos |
Tambor delantero+tambor trasero |
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Desplazamiento |
>250 cc |

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