Lujoso triciclo cisterna de agua de plataforma plana de gran capacidad
La mayor diferencia entre un lujoso triciclo cisterna de agua de gran capacidad y un triciclo de carga normal es que transporta líquido. Las cargas líquidas se diferencian de las cargas sólidas; generan impactos fluidos durante el movimiento del vehículo, lo que requiere una estructura de chasis más robusta. Este modelo utiliza un marco principal soldado de acero de alta-resistencia, compuesto principalmente por tubos de acero rectangulares, conectores estampados y vigas transversales-portantes. Además de soportar el peso del motor, del propio camión y del conductor, el bastidor principal también soporta la carga concentrada desde la parte trasera cuando el depósito está lleno. Por lo tanto, el diseño normalmente incorpora refuerzo alrededor del área de montaje del motor, el área de soporte del tanque de agua trasero, la conexión del eje trasero y el área de transición entre el asiento del conductor y el tanque.
Ventaja
La parte trasera del lujoso triciclo cisterna de agua de plataforma plana de gran capacidad suele estar equipada con un eje trasero-de carga-de servicio pesado, ya que es uno de los componentes principales de carga-de todo el vehículo. Cuando el tanque de agua está lleno, la mayor parte de la carga estática recae en el área del eje trasero, por lo que el eje trasero debe equilibrar la capacidad de carga-, la confiabilidad y la durabilidad-a largo plazo. Algunas versiones del mercado también están equipadas con ballestas reforzadas o estructuras de ballestas múltiples según las necesidades del cliente para adaptarse a condiciones de carga pesada-más frecuentes. La suspensión delantera del triciclo utiliza amortiguadores de resorte hidráulico, mientras que la suspensión trasera usa una ballesta 5+2 multi-capa (combinación de resorte principal + resorte auxiliar). Las materias primas son acero para resortes de aleación de alta-elasticidad, que se somete a un tratamiento térmico para optimizar la vida útil a la fatiga, con el objetivo de distribuir eficazmente la presión de carga pesada. El eje trasero utiliza una estructura de compresión reforzada y está equipado con tambores de freno de grado automotriz-Φ180.
Especificaciones del producto
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Motor |
200 cc/250 cc/300 cc cc, refrigeración-por agua |
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volumen |
1000L/1500 (Personalizable) |
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Tamaño del neumático |
4.5-12 |
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Tipo de ruedas |
Cinco |
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Chasis |
50*100 |
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Fuerza |
>800W |
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Capacidad de grado |
Mayor o igual a 25 grados |
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Eje trasero- |
Velocidad media, tambor de refuerzo 220 |
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Desplazamiento |
>250cc |
Comparar con
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artículo |
Lujoso triciclo cisterna de agua de plataforma plana de gran capacidad |
Triciclo de otra marca. |
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Tipo de ruedas |
Cinco |
Tres |
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Capacidad del tanque de agua |
1000-1600L (placa de acero anticorrosión) |
800-1400L |
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Carga útil |
Mayor o igual a 500 kg (hasta 800-1000 kg versión mejorada) |
400-600 kilos |
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Versatilidad |
Plataforma + barandilla + sistema de rociadores |
Base |
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Eje trasero- |
Velocidad media, tambor de refuerzo 220 |
Sobrecarga estándar |
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