Motocicleta de carga frontal triciclo de carga
La rueda delantera, la horquilla y el sistema de absorción de impactos de un triciclo determinan su estabilidad de dirección. La rueda delantera de una motocicleta de carga frontal tipo triciclo de carga es más ancha que la de un neumático de triciclo normal, con una superficie de contacto más grande. La rueda delantera más ancha mejora el soporte durante la dirección, especialmente a bajas velocidades y bajo cargas pesadas, proporcionando una respuesta de contacto con el suelo más estable cuando el conductor gira, hace U-giros o atraviesa superficies irregulares. En el caso de los triciclos de carga, el centro de gravedad se desplaza significativamente hacia atrás cuando están completamente cargados; Si la rueda delantera es demasiado estrecha, puede provocar fácilmente una ligera sensación de dirección, agarre insuficiente o inestabilidad. Por lo tanto, un diseño de neumático ancho es más adecuado para escenarios de transporte a baja-velocidad que involucran cargas pesadas.
Ventaja
Los amortiguadores de resorte expuestos son visibles en ambos lados de la horquilla delantera de la motocicleta de carga frontal del triciclo de carga. La ventaja de los amortiguadores duales es que la fuerza se distribuye más uniformemente entre los lados izquierdo y derecho, de modo que cuando la rueda delantera del triciclo pasa por baches o rocas, el impacto no se concentra en un lado de la estructura. Para los vehículos que circulan con frecuencia por caminos rurales, pendientes, zonas industriales y obras de construcción, los amortiguadores delanteros no sólo afectan la comodidad sino también la durabilidad de la estructura delantera.
Especificaciones del producto
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Motor |
motor refrigerado por aire o agua- |
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Tamaño de carga |
1,8*1,2 m (personalizable) |
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Desplazamiento |
151 - 200cc |
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Tipo de ruedas |
Tres |
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Capacidad de carga |
600 kilos |
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Número de modelo |
DY200ZH-6(DYWY-103) |
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Tamaño |
3500*1400*1600mm |
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Tamaño del neumático |
5.0-12/5.0-12 |
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Capacidad del tanque de combustible |
10-20 L |
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Detalles de embalaje |
Triciclo diésel refrigerado por agua de 8 CV para embalaje protector de pasajeros/CKD,SKD |
Comparar con
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artículo |
triciclo de carga motocicleta de carga frontal |
Triciclo de otra marca. |
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Potencia máxima |
≈12-15kW |
12kW |
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Caja de carga |
2.0-2.6m × 1.4-1.5m (Personalizable) |
2.0*2.4m |
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Carga útil |
Mayor o igual a 500 kg (hasta 800-1000 kg versión mejorada) |
400-600 kilos |
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Capacidad de ascenso |
15-20 grados |
10-15 grados |
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Marco/Suspensión |
Estructura de acero-de alta resistencia y suspensión-de alta resistencia |
Sobrecarga estándar |
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