Práctico vehículo de carga de tres ruedas

El núcleo de potencia es un fiable motor de gasolina de cuatro-tiempos, monocilíndrico-y de 175 cc. Está calibrado para generar un fuerte par a baja velocidad-, lo que aporta grandes ventajas cuando el triciclo arranca con carga completa o sube por terrenos inclinados. El motor mantiene una potencia de salida constante durante el funcionamiento continuo-de servicio pesado. Al adoptar una estructura refrigerada por aire-, evita el sobrecalentamiento durante largas horas de trabajo de campo. El diseño simplifica el mantenimiento; Las piezas de repuesto están ampliamente disponibles en los mercados locales, lo que reduce en gran medida el tiempo de espera para las reparaciones y el tiempo de inactividad de las operaciones. El consumo de combustible optimizado ayuda a los operadores a controlar los costes operativos diarios del transporte diario de larga-distancia.

El chasis es la base de su rendimiento estable. Todo el marco está soldado con tubos de acero rectangulares engrosados. Las juntas de soldadura reforzadas resisten eficazmente la torsión y el impacto de carreteras con baches. El conjunto del eje trasero se combina con una suspensión de ballestas-de servicio pesado, que mantiene estable el vehículo incluso cuando lleva la carga útil máxima. Está equipado con neumáticos todoterreno 5.00-12 combinados con un cubo de freno grande de 220 mm. El patrón de bloque profundo de la banda de rodadura proporciona un agarre sólido en barro, grava y tierra suelta, lo que reduce el riesgo de patinar en carreteras mojadas o sin pavimentar. El gran buje de freno ofrece suficiente fuerza de frenado, lo que proporciona un rendimiento de frenado predecible y fiable en tramos cuesta abajo.