Triciclo económico de carga a gasolina

Este económico triciclo de carga a gasolina tiene una amplia aceptación en el mercado de Sudáfrica. Su ventaja radica en una estructura mecánica simple, un umbral de mantenimiento bajo y una gran adaptabilidad ambiental. A diferencia de los vehículos ligeros delicados, está diseñado para funcionar de manera constante bajo cargas de trabajo pesadas y repetidas. Los agricultores pueden trasladar sus cultivos de los campos a los mercados; los pequeños constructores pueden transportar materiales de construcción; Los transportistas locales pueden transportar suministros diarios a través de aldeas remotas. Una máquina cubre múltiples demandas de transporte, aportando beneficios económicos tangibles a los usuarios finales.
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Descripción

triciclo de carga económico a gasolina

 

En el corazón de este triciclo se encuentra un robusto motor de gasolina de cuatro-tiempos, monocilíndrico-y de 200 cc. Ajustado para generar un fuerte torque en el extremo bajo-, funciona de manera confiable cuando está completamente cargado o cuando se sube por terrenos agrícolas inclinados. La unidad de potencia mantiene una salida estable bajo operación continua-de servicio pesado. El diseño refrigerado por aire-simplifica el mantenimiento rutinario; Las piezas de repuesto están ampliamente disponibles en los mercados locales, lo que reduce el tiempo de inactividad cuando se necesitan reparaciones. El motor ofrece una buena economía de combustible, lo que ayuda a los operadores a mantener bajos los costos de funcionamiento durante largas horas de trabajo diario.

Todo el marco adopta una estructura de soldadura de tubo de acero rectangular engrosado. Todos los puntos de soldadura están reforzados para resistir la torsión y el impacto de carreteras irregulares y con baches. La plataforma de carga está formada por una placa de acero estampada, combinada con barandillas laterales desmontables. El gran compartimento de carga abierto alberga cosechas agrícolas, herramientas manuales, fertilizantes y materiales de construcción. Los estantes de carga ajustables permiten un diseño flexible para adaptarse a mercancías de diferentes formas y tamaños. El portón trasero se puede abrir para facilitar la carga y descarga. Se puede instalar un conjunto de tanque de agua opcional en el chasis, ampliando su uso al riego agrícola, la supresión de polvo en el sitio y el transporte de agua.

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Ventaja

Para comodidad del operador y estabilidad de conducción, el económico triciclo de carga a gasolina está equipado con un sistema de suspensión de absorción de impactos combinado. Absorbe eficazmente la vibración continua del terreno accidentado, aliviando el cansancio físico durante todo-el día de conducción. El asiento ergonómico y el manillar correctamente colocado reducen la tensión en la cintura y los brazos del conductor. El eje trasero totalmente flotante y las ballestas-de alta resistencia mantienen la carrocería estable incluso bajo carga útil máxima. El sistema de frenos de tambor delantero y trasero brinda una potencia de frenado predecible y sensible en caminos cuesta abajo y resbaladizos.

Cada componente metálico adopta un tratamiento antioxidante, por lo que el triciclo puede mantener un rendimiento estable en condiciones exteriores húmedas, lluviosas o polvorientas. El toldo superior opcional protege a los conductores de la luz solar intensa y la lluvia ligera, adecuado para trabajos de campo-de larga duración. Este modelo admite diferentes selecciones de configuración según los requisitos locales. Los compradores pueden elegir el tamaño de la plataforma de carga, el parasol, el tanque de agua y otros accesorios personalizados. La solución de embalaje CKD está disponible para que los clientes optimicen los costos de importación.

 

 

 

Especificaciones del producto

 

 

Proceso de dar un título

CCC

Usar para

Carga

Tipo de conducción

Motorizado

Capacidad de carga útil

Mayor o igual a 400 kg (mayor o igual a 881,85 lb)

Velocidad máxima

50-70 kilómetros por hora (31,07-43,50 mph)

Fuerza

801–1,000 W

Capacidad de grado

15-20 grados

Pasajeros

1

Desplazamiento

151 - 200cc(5,11-6,76 onzas líquidas)

Voltaje

12V

Sistema de frenos

Tambor delantero+tambor trasero

Tipo de cuerpo

Abierto

Peso en vacío

Mayor o igual a 500 kg (mayor o igual a 1102,31 lb)

Capacidad del tanque de combustible

10-20 litros (2,64-5,28 galones)

Tipo

Motocicleta de tres-ruedas derecha

Lugar de origen

Chongqing, China

Tamaño del neumático

4.5-12/4.5-12

Marca

BEYEE

Tamaño

Tamaño estándar

Nombre del producto

Triciclo de tres ruedas

Marca

BEYEE

Motor

175 cc, refrigeración-por agua

Tamaño de la caja de carga

2m*1.3m

Amortiguador delantero

09 tipo primavera

Neumático delantero/trasero

4.5-12/4.5-12

Tipo de ruedas

Tres

Eje trasero

Tubo de puente semi-postcombustión flotante 60

Freno trasero

Hidráulico

Chasis

40*80

 

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¿Por qué elegirnos?

 

 

Somos una empresa integrada de fabricación y comercialización muy madura. Desde el estampado de piezas hasta la soldadura del ensamblaje, el chasis ha sido enteramente de fabricación propia-, mientras que anteriormente se abastecía externamente; Diseñamos y fabricamos la cabina y la cabina nosotros mismos. BEYEE posee una tecnología automotriz totalmente automatizada, una línea de pintura electroforética y una línea de producción de ensamblaje final integrada.

equipo profesional

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Preguntas frecuentes

 
 

P: ¿Prueban todos sus productos antes de la entrega?

R: Sí, realizamos una prueba del 100% antes de la entrega.

 

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