Motocicleta de carga de carga profesional

Esta motocicleta de carga profesional adopta un motor de gasolina abierto de un solo-cilíndrico-tiempos con una cilindrada de 200 cc, que ofrece una potencia nominal de 10,0 kW a 7500 rpm y un par máximo de 13,5 N·m a 6500 rpm. El diseño del motor abierto optimiza la circulación del aire para la disipación del calor, lo que reduce la degradación térmica bajo una operación continua de carga pesada-. Soporta una carga útil máxima superior a 400 kg y logra una capacidad de pendiente de 15 a 20 grados, manteniendo una salida de par estable en pendientes pronunciadas y caminos rurales irregulares.

Combinado con la transmisión por eje, la pérdida de potencia se minimiza durante la transferencia. A diferencia de los motores normales que sufren una caída de par una vez completamente cargados, esta unidad retiene suficiente par a baja velocidad-. Incluso cuando está completamente cargado con materiales de construcción o productos agrícolas, la aceleración sigue siendo lineal y receptiva. El motor está calibrado para funcionamiento comercial de largas-horas, con velocidad de ralentí estable a 1400 rpm. Reduce los riesgos de estancamiento en terrenos accidentados, mejora la eficiencia del transporte y reduce el tiempo de inactividad para comerciantes y agricultores. Este tren motriz equilibra una gran capacidad de carga, rendimiento en ascenso y confiabilidad operativa para tareas de carga pesada-.