Motocicleta resistente para transporte de carga

Esta robusta motocicleta para transporte de carga está-diseñada específicamente para adaptarse a las variadas condiciones de las carreteras y las demandas diarias de carga de Nigeria. Esta motocicleta liviana de tres-ruedas, también conocida como tuk tuk para el transporte de carga, es ampliamente adoptada por agricultores locales, vendedores de mercados y operadores de entrega a pequeña-escala. Equilibra un fácil manejo, una sólida capacidad de carga y un bajo costo de funcionamiento, y sirve como un caballo de batalla práctico para el transporte agrícola, la transferencia de bienes de mercado y la distribución urbana y rural de corto-recorrido. La robusta carrocería de color verde militar, la plataforma de carga de acero engrosada con barandillas circundantes, los amortiguadores delanteros dobles y los neumáticos-todoterreno-de banda de rodadura profunda-están diseñados para hacer frente a caminos accidentados sin pavimentar, cargas y descargas frecuentes y largas horas de uso comercial diario.
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Descripción

motocicleta robusta para transporte de carga

 

En el núcleo de esta robusta motocicleta de transporte de carga se encuentra un confiable motor de gasolina de 200 cc, ajustado para ofrecer un par estable a baja velocidad-para tareas de carga. La unidad de potencia logra un buen equilibrio entre gran fuerza de tracción y economía de combustible. Cuando transporta carga completa, arrancando desde parado o subiendo suaves pendientes rurales, mantiene una producción de energía constante sin una pérdida obvia de energía. En comparación con los modelos de menor cilindrada, maneja cargas más pesadas con mayor facilidad. Mientras tanto, el consumo de combustible se mantiene en un nivel razonable, lo que ayuda a los operadores locales a reducir el gasto diario de combustible. El conjunto del motor adopta una estructura mecánica madura, con repuestos estándar que son fáciles de conseguir dentro de la red local de posventa de Nigeria. Esto reduce en gran medida el tiempo de espera para las reparaciones y evita largos períodos de inactividad empresarial causados ​​por fallas de componentes.

El sistema de manejo del vehículo está diseñado para un funcionamiento sencillo y{0}}fácil de usar, que se adapta a los conductores locales con distintos niveles de experiencia de conducción. Todas las palancas de control y los mandos del acelerador y del freno están colocados al alcance natural de la mano. El diseño sigue la lógica de funcionamiento convencional de una motocicleta, por lo que los nuevos conductores pueden familiarizarse rápidamente con los controles sin necesidad de una formación prolongada. La respuesta de aceleración y frenado es suave y predecible. Los amortiguadores delanteros dobles absorben eficazmente los golpes y vibraciones de los caminos de grava y los caminos agrícolas llenos de baches. Incluso cuando la plataforma de carga está completamente cargada, el sistema de amortiguación puede amortiguar la mayor parte del impacto, manteniendo estable el manillar y reduciendo la fatiga del conductor después de horas de conducción continua. Los grandes faros delanteros redondos y las luces indicadoras laterales garantizan una visión clara para las entregas temprano en la mañana y en la tarde, lo que mejora la seguridad durante los viajes con poca-luz.

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Ventaja

Toda la robusta motocicleta de transporte de carga está construida con acero de alta-resistencia para los componentes clave-que soportan la carga. El compartimiento de carga abierto está equipado con barandillas altas de acero, que pueden evitar que los sacos de grano, mercancías empaquetadas y suministros de ferretería se resbalen durante el tránsito con baches. La placa de diamante engrosada resiste rayones y deformaciones debido a cargas repetidas. El eje trasero-de alta resistencia y el bastidor reforzado pueden soportar impactos continuos de cargas pesadas. Los neumáticos con patrón de bloques profundos proporcionan un fuerte agarre en tierras de cultivo fangosas, pistas arenosas y caminos rurales rotos. El diseño general liviano no sacrifica la resistencia estructural, lo que permite que el triciclo gire y maniobre libremente dentro de callejones concurridos de mercados y caminos rurales estrechos, donde los vehículos más grandes no pueden pasar.

 

Especificaciones del producto

 

 

Proceso de dar un título

CCC

Usar para

Carga

Tipo de conducción

Motorizado

Capacidad de carga útil

Mayor o igual a 400 kg (mayor o igual a 881,85 lb)

Velocidad máxima

50-70 kilómetros por hora (31,07-43,50 mph)

Fuerza

801–1,000 W

Capacidad de grado

15-20 grados

Pasajeros

1

Desplazamiento

151 - 200cc(5,11-6,76 onzas líquidas)

Voltaje

12V

Sistema de frenos

Tambor delantero+tambor trasero

Tipo de cuerpo

Abierto

Peso en vacío

Mayor o igual a 500 kg (mayor o igual a 1102,31 lb)

Capacidad del tanque de combustible

10-20 litros (2,64-5,28 galones)

Tipo

Motocicleta de tres-ruedas derecha

Lugar de origen

Chongqing, China

Tamaño del neumático

4.5-12/4.5-12

Marca

BEYEE

Tamaño

Tamaño estándar

Nombre del producto

Triciclo de tres ruedas

Marca

BEYEE

Motor

175 cc, refrigeración-por agua

Tamaño de la caja de carga

1.8*1.3

Amortiguador delantero

50 tipos de absorción de impactos

Neumático delantero/trasero

5.00-12

Tipo de ruedas

Tres

Eje trasero

Tambor de refuerzo integral 180

Freno trasero

Hidráulico

Chasis

40*80

 

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¿Por qué elegirnos?

 

 

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Preguntas frecuentes

 
 

P: ¿Prueban todos sus productos antes de la entrega?

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