Triciclo de plataforma plana de 3 ruedas de carga de 300 cc
El triciclo de carga de 3 ruedas con plataforma plana de 300 cc utiliza una estructura de dirección estilo motocicleta-delantera-rueda única-, con amortiguadores reforzados en ambos lados de la rueda delantera. El sistema de absorción de impactos delantero generalmente consta de un amortiguador, un resorte, una estructura guía y un soporte de montaje, que se utilizan para absorber el impacto generado cuando la rueda delantera pasa sobre baches, grava, badenes y caminos rurales. Este modelo cuenta con un neumático delantero ancho con un patrón de banda de rodadura profundo y en bloques. Estos neumáticos están orientados al transporte de mercancías y a condiciones de carreteras complejas, con ranuras más profundas en la banda de rodadura que mejoran el agarre en caminos de grava, barro, superficies mojadas y caminos sin pavimentar. Los manillares utilizan un diseño de estilo-abierto, que ofrece control directo y mantenimiento sencillo. El manillar, la palanca de freno, el control del acelerador, el interruptor de luces y los espejos retrovisores están ubicados centralmente frente al conductor, lo que permite una dirección, frenado, cambio de luces y control del vehículo rápidos. Las estructuras de dirección del manillar se caracterizan por un radio de giro pequeño, retroalimentación directa y bajos costos de mantenimiento.


Ventaja
El triciclo de carga de 3 ruedas con plataforma plana de 300 cc está equipado con un motor específico para triciclo de carga de 300 cc-, con potencia de salida orientada hacia velocidades bajas-a-medianas y rango de par alto, adecuado para arrancar completamente cargado, transportar en pendientes y transportar mercancías de corta-distancia en carreteras complejas. Una estructura de radiador independiente está ubicada en el centro delantero del vehículo; Este modelo cuenta con un tren motriz-enfriado por agua. Un sistema de refrigeración por agua-normalmente consta de un radiador, una bomba de agua, tuberías de circulación de refrigerante, conductos de agua del bloque de cilindros y piezas de conexión relacionadas, lo que permite un control más eficaz de la temperatura del motor durante un funcionamiento prolongado a plena carga- o en entornos de alta-temperatura. Para un triciclo de carga de 300 cc, el sistema de refrigeración por agua reduce el riesgo de degradación térmica del motor durante cargas pesadas a baja velocidad, ascensos frecuentes y transporte continuo, lo que contribuye a mejorar la estabilidad de la producción de energía.
Especificaciones del producto
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Motor |
Motor refrigerado por agua de 300 cc. |
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Tamaño de carga |
2,4*1,35 m (personalizable) |
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Tamaño del neumático |
5.0-12 |
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Tipo de ruedas |
Tres |
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Capacidad de carga |
2500 kilos |
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Velocidad máxima |
50-70 kilómetros por hora |
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Fuerza |
801–1,000 W |
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Capacidad de grado |
15-20 grados |
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Sistema de frenos |
Tambor delantero+tambor trasero |
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Desplazamiento |
>250 cc |
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Capacidad del tanque de combustible |
10-20 L |

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