Triciclo de carga con semi-cabina de 300 cc

El triciclo de carga con semi-cabina BEYEE de 300 cc cuenta con una plataforma de conducción abierta, lo que facilita distancias cortas-, entregas en múltiples-puntos y operaciones de arranque-frecuentes. El asiento del conductor está ubicado en la parte central delantera del vehículo, con un respaldo de estructura metálica y una estructura de aislamiento de carga detrás. Este diseño limita el movimiento de la carga cuando está completamente cargada, lo que reduce el riesgo de que la carga impacte la espalda del conductor.
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Descripción

Triciclo de carga con semi-cabina BEYEE de 300 cc

 

El triciclo de carga con semi-cabina BEYEE de 300 cc cuenta con una plataforma de conducción abierta, lo que facilita distancias cortas-, entregas en múltiples-puntos y operaciones de arranque-frecuentes. El asiento del conductor está ubicado en la parte central delantera del vehículo, con un respaldo de estructura metálica y una estructura de aislamiento de carga detrás. Este diseño limita el movimiento de la carga cuando está completamente cargada, lo que reduce el riesgo de que la carga impacte la espalda del conductor. El asiento utiliza una combinación de estructura de metal, relleno de espuma de alta-resiliencia y una cubierta de PVC/PU resistente al agua y al desgaste-. La superficie de PVC o PU ofrece buena resistencia al desgaste, resistencia a las manchas, resistencia al agua y fácil limpieza, lo que la hace adecuada para entornos como mercados de agricultores, carga y descarga en almacenes y manejo de parques industriales. La espuma de alta-resiliencia mejora el soporte del asiento y reduce la fatiga durante los viajes largos. Se instala un parasol de estilo abierto-sobre el vehículo. La marquesina consta de columnas de soporte de acero y un panel de techo metálico o un panel compuesto de alta-resistencia, con un revestimiento de superficie que coincide con el color general del vehículo.

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Ventaja

El chasis del triciclo de carga con semi-cabina BEYEE de 300 cc utiliza un marco soldado de acero reforzado, con vigas longitudinales, vigas transversales y piso de la caja de carga que forman una estructura de carga-continua. El área de soporte de carga de múltiples-ruedas-traseras y el área de soporte de la caja de carga están reforzados localmente para mejorar la rigidez torsional y la adaptabilidad de cargas-pesadas, lo que lo hace adecuado para escenarios de transporte de carga de intensidad media- a alta-. La caja de carga emplea una estructura de acero de panel plano-largo-largo con paneles laterales estampados y reforzados, y el piso y el marco inferior forman una plataforma de carga-independiente. El diseño de la caja de carga más larga aumenta la capacidad de carga única-, lo que la hace adecuada para transportar productos agrícolas, bienes comerciales, artículos empaquetados, ferretería y materiales de construcción, y bienes de distribución logística diaria.

 

Especificaciones del producto

 

 

Motor

Motor refrigerado por agua de 300 cc.

Tamaño de carga

2.8*1.4m

Tamaño del neumático

5.0-12

Tipo de ruedas

Cinco

Capacidad de carga

2500 kilos

Fuerza

>1,000 W

Capacidad de grado

15-20 grados

Eje trasero-

Tambor de refuerzo integral doble, 220 ALexs

Desplazamiento

300cc

Capacidad del tanque de combustible

10-20 L

 

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