Equipado con un mecanismo de compresión y plegado hidráulico de desarrollo propio-, los procesos de carga, compresión y descarga están completamente automatizados a través de un sistema de control PLC, logrando una relación de compresión de hasta 3:1. La caja de carga utiliza un proceso de soldadura de placa de acero anticorrosión de doble-capa-y está equipada con una cubierta superior sellada para prevenir eficazmente la propagación de olores durante el transporte.
El sistema de energía está equipado con una batería de litio de 72 V y 100 Ah, que admite tecnología de carga rápida (carga completa en 4 horas) y un tiempo de funcionamiento continuo de más de 8 horas. El chasis utiliza un marco de vigas en I-reforzado, combinado con neumáticos radiales de vacío, lo que lo hace adaptable a condiciones complejas de la carretera, como carreteras urbanas pavimentadas y carreteras internas en zonas residenciales.