motocicleta de carga de gasolina comercial
Esta motocicleta de carga comercial a gasolina cuenta con la certificación CCC y se fabrica en Chongqing, China. Está equipado con un motor de 150 a 200 cc-enfriado por agua, que proporciona potencia constante para el transporte diario de cargas-pesadas. El chasis adopta una estructura de acero de 40*80, combinada con un eje trasero de tambor de refuerzo integral de 180, que mejora en gran medida la rigidez torsional y mantiene la estabilidad al conducir en caminos agrícolas o de construcción en mal estado.
El vehículo utiliza un freno de tambor delantero y un sistema de freno de tambor trasero hidráulico para proporcionar una fuerza de frenado confiable. Su amortiguador delantero tipo 50 absorbe eficazmente los golpes de la carretera, aliviando las vibraciones de los operadores durante largas horas de trabajo. Está equipado con neumáticos con banda de rodamiento de 5,00-12 de profundidad. La carga útil máxima alcanza más de 400 kg, con capacidad para pendientes de 15 a 20 grados y una velocidad máxima de 50 a 70 km/h.
El peso en vacío oscila entre 400 y 500 kg, impulsado por un sistema eléctrico de 12 V y un tanque de combustible de 10 a 20 litros para soportar la operación continua en el campo. El diseño de cuerpo abierto facilita la carga y descarga de productos a granel. Es una solución de transporte práctica para materiales agrícolas, suministros de construcción y entrega de carga local a corta distancia-.
Ventaja
Esta motocicleta de carga comercial a gasolina está diseñada para una operación cómoda y un manejo flexible. Su estructura de cabina abierta mantiene amplia la visión de conducción, lo que reduce los puntos ciegos durante los trabajos de giro y carga.
El vehículo está equipado con amortiguadores delanteros tipo 50-, que filtran eficazmente los baches de caminos agrícolas y de construcción irregulares, reduciendo la vibración transferida al conductor. Adopta un diseño de carrocería compacto combinado con neumáticos 5.00-12, lo que facilita el manejo y el paso por carriles estrechos de aldeas y pasajes de lugares de trabajo.
El chasis de 40*80 mantiene la rigidez adecuada al tiempo que mantiene la agilidad de la carrocería. El freno de tambor delantero más el freno trasero hidráulico brindan un control sensible, lo que ayuda a los conductores a ajustar la velocidad con suavidad. El peso en vacío de 400 a 500 kg aporta un manejo equilibrado; Con una capacidad de pendiente de 15 a 20 grados, puede subir pendientes sin una operación engorrosa. La carrocería de carga abierta también evita volumen extra. Para el transporte agrícola-a pequeña escala y la entrega de carga a corta-distancias, este triciclo ofrece maniobras sencillas y menos fatiga al conducir durante turnos largos.
Especificaciones del producto
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Proceso de dar un título |
CCC |
Usar para |
Carga |
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Tipo de conducción |
Motorizado |
Capacidad de carga útil |
Mayor o igual a 400 kg (mayor o igual a 881,85 lb) |
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Velocidad máxima |
50-70 kilómetros por hora (31,07-43,50 mph) |
Fuerza |
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Capacidad de grado |
15-20 grados |
Pasajeros |
1 |
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Desplazamiento |
151 - 200cc(5,11-6,76 onzas líquidas) |
Voltaje |
12V |
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Sistema de frenos |
Tambor delantero+tambor trasero |
Tipo de cuerpo |
Abierto |
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Peso en vacío |
400-500 kg (881,85-1102,31 libras) |
Capacidad del tanque de combustible |
10-20 litros (2,64-5,28 galones) |
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Tipo |
Motocicleta de tres-ruedas derecha |
Lugar de origen |
Chongqing, China |
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Tamaño del neumático |
5.00-12 |
Marca |
BEYEE |
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Tamaño |
Tamaño estándar |
Nombre del producto |
Triciclo de tres ruedas |
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Marca |
BEYEE |
Motor |
150-200cc, refrigeración por agua |
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Tamaño de la caja de carga |
1.3*1.0 |
Amortiguador delantero |
50 tipos de absorción de impactos |
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Neumático delantero/trasero |
5.00-12 |
Tipo de ruedas |
Tres |
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Eje trasero |
Tambor de refuerzo integral 180 |
Freno trasero |
Hidráulico |
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Chasis |
40*80 |
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Ccomparar con
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Artículo |
Triciclo de carga de gasolina de 300 cc con cabina. |
Otra marca |
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Cabina |
Cabina cerrada con parabrisas, limpiaparabrisas, puertas laterales y espejos.
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Cabina cerrada básica |
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Caja de carga |
Caja de carga larga de acero con prácticos paneles laterales |
Caja de carga estándar |
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Eje trasero |
Eje trasero de carga para transporte utilitario
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Eje trasero estándar |
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Neumático |
Neumáticos de carga con banda de rodadura profunda-para caminos rurales |
Neumáticos de carga comunes |
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Personalización |
El motor, el color, la caja de carga y la configuración se pueden personalizar.
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Personalización limitada |
¿Por qué elegirnos?
Como empresa-orientada a la marca y con productos como base, BEYEE entiende que perseguir el valor de la marca sin considerar la calidad del producto es simplemente construir castillos en el aire y no puede durar. Una estrategia de marca basada en una retórica vacía solo conducirá a un éxito-de corta duración para la empresa.
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Preguntas frecuentes
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